“一带一路”沿线的34个关键节点区域机场数据是从互联网收集并再加工处理而来的。该数据通过谷歌和百度搜索引擎获得各个国家的机场信息，并对机场相关网页信息进行解析，查看机场的统计数据、特征。提取了34个关键节点区域内各个机场的位置、名称、类型、所在城市、所属国家等核心信息。基于统计资料、电子资料最终整合成机场基础设施要素数据产品。该机场数据可为“一带一路”沿线关键节点和区域开展社会经济基础设施、交通运输等研究提供重要的基础数据。
993 126 2020-12-21
“一带一路”沿线的34个关键节点区域铁路数据是从互联网收集并再加工处理而来，为矢量shp格式。首先以关键节点区域所在国家下载OSM线状铁路数据，按关键节点区域进行裁剪提取，同时与基于高分辨率遥感影像铁路提取结果进行对比分析，结合各个地区统计局数据核对更新，最终整合成铁路基础设施要素数据产品。铁路数据集为矢量线状数据，空间坐标系为WGS84，包含名称(name)、铁路类型(fclass)等属性字段，可用来计算铁路长度、分析铁路分布情况等。该铁路数据可为“一带一路”沿线关键节点和区域开展社会经济基础设施、交通运输等研究提供重要的基础数据。
892 141 2020-12-21
“一带一路”沿线的34个关键节点区域道路数据是从互联网收集并处理而来。从OpenStreetMap开源wiki地图中可以获得道路数据，OpenStreetMap是一项旨在向任何人创建并提供免费地理数据（如街道地图）的计划。首先以一带一路沿线的关键节点区域所在国家下载线状道路数据，再按区域进行裁剪提取，再计算各个单元内公路长度，得到。基于OpenStreetMap最终整合成公路长度基础设施要素数据产品。该公路长度数据可为“一带一路”沿线关键节点和区域开展社会经济基础设施、交通运输等研究提供重要的基础数据。
1598 153 2020-12-20
“一带一路”沿线的34个关键节点经济数据（人均GDP、GDP增长率、三产占比、国民基尼指数、恩格尔系数等）是从互联网收集并降尺度而来。首先收集到国家尺度或省级尺度的人均GDP、GDP增长率、三产占比、国民基尼指数、恩格尔系数等经济数据的统计数据，采用GIS空间分析技术与统计学方法，分析这些经济数据分别与夜间灯光NPP-VIIRSS、路网密度等协变量的关系，运用空间回归分析方法建立了经济数据分别与协变量的空间回归模型，得到县级尺度的人均GDP、GDP增长率、三产占比、国民基尼指数、恩格尔系数，实现了经济数据的降尺度模拟。基于统计资料和空间分析最终整合成经济数据。该经济数据（人均GDP、GDP增长率、三产占比、国民基尼指数、恩格尔系数等）可为“一带一路”沿线关键节点和区域开展社会经济等研究提供重要的基础数据。
1120 143 2020-12-20
“一带一路”沿线的34个关键节点区域城市化率数据是收集并降尺度而来。首先收集到国家尺度或省级尺度的城市化率统计数据，采用GIS空间分析技术，分析城市化率与夜间灯光NPP-VIIRS、路网密度等协变量的关系，运用空间回归分析方法建立了城市化率与协变量的空间回归模型，得到县级尺度城市化率数据，实现了城市化率的降尺度模拟。基于统计资料和空间分析最终整合成城市化率数据。该数据可为“一带一路”沿线关键节点和区域开展社会经济等研究提供重要的基础数据。
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